기아 노사가 30일 임금협상안에 최종 서명했다. 10년만의 파업없는 임협 타결이다.
최준영 기아 대표이사와 최종태 전국금속노조 기아지부장은 30일 오토랜드 광명 본관 1층 대회의실에서 '2021년 임금협상 조인식'을 갖고 임금협상안에 최종 서명했다.
기아 노사는 지난 24일 13차 본교섭에서 2021년 단체교섭 잠정합의안을 도출했다. 이어 27일부터 잠정합의안에 대한 조합원 찬반투표를 실시, 만6945명 중 1만8381명의 찬성(68.2%·총원대비 64.3%)으로 안건을 가결시켰다.
합의안에는 기본급 7만5000원 인상, 경영성과금 200%+350만원, 품질브랜드 향상 특별 격려금 230만원, 지역경제 활성화를 위한 전통시장 상품권 10만원, 여가선용을 위한 특별주간연속2교대 포인트 20만 포인트 지급 등의 내용이 담겼다. 무분규 합의를 이끈 노사 공동 노력에 대한 무상주 13주 지급도 포함했다.
복지환경도 개선된다. 기아는 첫차 구매 시 직원용 할인 혜택을 확대하고, 학자금 대출 이자 지원, 일반직과 연구직의 평일 연장근로 기준 시간 변경 등을 적용한다.
이번 합의에서 노사는 '미래 산업 변화 대응을 위한 노사 상생 협약'을 체결했다. 이 협약에는 자동차산업 패러다임의 변화와 4차 산업 재편에 선제적인 대응을 통해 고객 종업원의 고용안정과 미래 경쟁력 확보에 공동 노력한다는 내용이 담겼다.
종업원의 고용안정과 미래 경쟁력 강화를 위해 2025년까지 29조를 투자, 국내 오토랜드(광명·화성·광주) 친환경차 전용공장 전환, 다품종 생산설비 투자 등을 추진키로 했다. 아울러 미래 변화 적응을 위한 직무교육을 지원하고, 자동차산업 경쟁력 확보를 위한 협력사 동반성장을 강화한다는 내용도 합의에 포함됐다.
이번 교섭에서 정년연장, 해고자 복직 등 노조 요구안은 반영되지 않았다.
기아가 10년만의 무분규 타결은 노사가 코로나19 감염증 4차 대확산과 차량용 반도체 공급 부족 등 위기상황 속에서 불확실성을 극복하고 미래차 대전환 시기에 맞춰 노사 공동 노력이 절실하다는데 공감한 결과다.
올해 기아 노사는 휴가 이후 매주 2~3회 이상의 강도 높은 교섭을 진행하며 상호 입장차를 조율하고, 예년보다 교섭기간을 크게 단축해 지난 6월17일 상견례 이후 2개월여만에 합의점을 찾았다. 이에 따라 기아는 올해 파업으로 인한 생산손실을 겪지 않았다.
서울=뉴시스] 박주연 기자
